ข่าว

Manager Maciej Skorza: งานแถลงข่าวหลัง แข่ง กับ Yokohama F. Marinos

ความคิดเห็นหลังการแข่งขันสำหรับ แข่ง Meiji Yasuda J1 League รอบที่ 11 ประจำปี 2025 ที่พบกับ Yokohama F・Marinos

“ผมคิดว่าเราออกสตาร์ตได้ดีและควบคุมเกมได้ แต่เกมนี้สูสีมาก ทั้งสองทีมสร้างโอกาสได้ในพื้นที่สุดท้าย อย่างไรก็ตาม ไม่มีทีมใดสร้างโอกาสทำประตูได้มากเพียงพอ”

พวกเราอดทนต่อไปและใช้แรงกดดันสูง และ (มาเธียส ซาวิโอ) ยิงฟรีคิกได้อย่างชาญฉลาด ผมคิดว่ามันเป็นหนึ่งในช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดใน แข่ง

เราสามารถขึ้นนำได้ แต่ในช่วงพักครึ่ง ผมได้กำชับนักเตะให้กดดันมากขึ้นและพยายามยิงประตูที่สองให้ได้ แม้ว่าประตูนี้จะมาจากความผิดพลาดของฝ่ายตรงข้าม แต่ผมก็คิดว่าเราเล่นได้ดีเพียงพอที่จะได้ประตู

หลังจากนั้นเราก็ได้บอลในโซนกลางและสร้างโอกาสได้บ้าง หนึ่งในนั้นคือลูกยิงของยูสึเกะ มัตสึโอะ อย่างไรก็ตามเราเสียประตูจากการเริ่มเกมอย่างรวดเร็วของฝ่ายตรงข้ามซึ่งทำให้เราอยู่ในสถานการณ์ที่แย่ เอฟ. มารินอส รู้สึกว่าพวกเขามีโอกาสที่จะทำคะแนนอีกแต้มหนึ่ง และเดินหน้าต่อไป แม้ว่าตำแหน่งการป้องกันของเราจะต่ำมาก แต่ผมคิดว่าอุเอนากะ (อาซาฮี) โชคดีมากกับการยิงของเขา

เมื่อเราทำการเปลี่ยนตัว เราได้รับคำสั่งให้กดดันสูงขึ้นและป้องกันให้ห่างจากประตูของเราเองมากขึ้น จากนั้น (ฮารากูจิ) เกงกิ จ่ายบอลสุดสวยให้กับ (ดานิโล) โบซ่า จากลูกหลุดจากการเตะมุม ซึ่งทำให้เขายิงประตูได้ ทำให้สถานการณ์ของเราดีขึ้นเล็กน้อย

ฉันคิดว่านักเตะทำงานหนักด้วยทัศนคติที่ดีและทำผลงานได้ดีมาก วันนี้มีบางช่วงที่เราสามารถพูดได้ว่าเราโชคดี แต่นักเตะก็เล่นด้วยความมุ่งมั่นและมีแรงจูงใจสูง เมื่อเขามีโอกาสเขาแสดงให้เห็นถึงอัตราความสำเร็จสูง

แม้ว่าเราจะชนะติดต่อกันสามเกมแล้วก็ตาม แต่เรารู้สึกว่าเราสร้างโอกาสได้ง่ายเกินไปในวันนี้ เราต้องทำงานหนักเพื่อทำการแก้ไขเหล่านี้”

[ช่วงถาม-ตอบ]
(F.Marinos เคยสร้างทีมด้วยผู้เล่นสามคน ซึ่งไม่ได้ผลดีนักในการเผชิญหน้ากับ Kashiwa Reysol และ Shonan Bellmare แต่บางทีพวกเขาอาจจะอดทนมากขึ้นแทนที่จะทุ่มสุดตัวแล้วโดนไล่ออก?)
“การกดดันสูงสามารถเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับ แข่ง ตัวอย่างเช่นใน แข่ง วันนี้ เราเริ่มกดดันเมื่อบอลถูกส่งผ่านโดยผู้รักษาประตู ผู้รักษาประตู F.Marinos (ปาร์ค อิก-กยู) เป็นคนประเภทที่อยู่ในตำแหน่งสูงแม้ในโซน 1 และมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการสร้างสรรค์เกม ดังนั้น ฉันคิดว่าการไม่ก้าวไปข้างหน้าเมื่อบอลถูกส่งผ่านไปยังผู้รักษาประตู แสดงให้เห็นว่าเรากำลังรอและรออย่างอดทน”

นอกจากประตูที่สองแล้ว เราไม่สามารถคว้าบอลได้ใกล้กับเขตโทษของฝ่ายตรงข้ามบ่อยนัก แต่เราก็จัดการขโมยบอลได้ใกล้กับเส้นกึ่งกลางสนามและเปิดเกมโต้กลับสั้นๆ ในหลายโอกาส

ในแมตช์ที่พบกับ Kashiwa Reysol วิธีการกดดันที่ผมเตรียมไว้ไม่ได้ผลดีนัก เราต้องเตรียมสิ่งต่างๆ เช่นนั้นโดยคำนึงถึงคุณลักษณะของผู้เล่นที่เรามีด้วย"

(ช่วงนี้ Yoichi Naganuma ได้ลงเล่นมากขึ้น และผมว่าเขาเล่นได้ดีมากในเกมสมัยนี้ ดูเหมือนเขาจะเป็นผู้เล่นที่ใส่ใจเรื่องการครองบอลเมื่อจะชนะ)
“เขาเป็นผู้เล่นที่เล่นในตำแหน่งปีกและเก็บบอลได้ดีกว่ากองหลัง ฉันคิดว่าเขามีทักษะ ไหวพริบ และการอ่านเกมที่ดี เป็นเรื่องดีที่เห็นเขาทำได้ดี แต่สิ่งนี้ทำให้ทุกอย่างยากขึ้นเล็กน้อยสำหรับ Takuya Ogiwara”

(ในช่วงครึ่งหลัง คุณได้เรียก Samuel Gustafson และ Genki Haraguchi มาให้คำสั่ง และดูเหมือนว่าโมเมนตัมจะค่อย ๆ ลงตัวตั้งแต่ตรงนั้น แต่คุณให้คำสั่งพวกเขาแบบไหน)
“คำสั่งนั้นง่ายมาก นั่นคือ บุกไปข้างหน้าและกดดันจากด้านหน้า และป้องกันให้ไกลออกไปจากพื้นที่ลงโทษของเราเอง (มัตสึโมโตะ) ยาซูชิได้เข้าไปอยู่ด้านหลังแนวรับในการโจมตี แต่เมื่อสกอร์เป็น 2-1 แนวรับก็ตกลงเล็กน้อย ดังนั้น ผมจึงบอกนักเตะว่าอย่าทำแบบนั้น แต่ให้เดินหน้าต่อไปให้มากขึ้น แม้กระทั่งตอนที่มีการเปลี่ยนตัวผู้เล่น”

(Matheus Savio และ Ryoma Watanabe เป็นผู้เล่นที่สำคัญ และเมื่อพวกเขาเหนื่อยล้า ทีมก็จะสูญเสียการควบคุม คุณคิดว่าจำเป็นต้องปรับตัวอย่างไรบ้าง)
“ผมคิดว่าการประสานงานระหว่างซาวิโอ เรียวมะ และยูสึเกะดีขึ้นเรื่อยๆ ในแต่ละเกม เราเคยเล่นเกมที่เข้มข้นมากติดต่อกันสาม แข่ง ในเจ็ด แข่ง แต่เราเสี่ยงที่จะไม่เปลี่ยนตัวจริงในวันนี้ ด้วยความคิดที่ว่าถ้าเราเริ่มเกมได้ดีในครึ่งแรก หลังจากนั้นจะง่ายกว่า เราจึงใช้ผู้เล่น 11 คนซึ่งอาจถือได้ว่าเป็น 11 คนที่ดีที่สุดในครึ่งแรกของเรา เราโชคดีที่ยิงได้สองประตูในช่วงท้ายครึ่งแรกและช่วงต้นครึ่งหลัง อย่างไรก็ตาม ในอนาคต หากมีโอกาสสักสองหรือสามวันระหว่างเกม ผมคิดว่าเราจะหมุนเวียนผู้เล่นมากขึ้น”

[ สื่ออย่างเป็นทางการ Urawa Reds (URD:OM) ]

Manager Maciej Skorza: งานแถลงข่าวหลัง แข่ง กับ Yokohama F. Marinos

พันธมิตรพันธมิตร_

  • กลุ่มที่มีรูพรุน
  • ไนกี้
  • มิตซูบิชิ เฮฟวี่ อินดัสทรีส์
  • มิตซูบิชิ มอเตอร์ส
  • เอเนเคิล
  • เทเคอิ
  • ดีเอชแอล
  • ตั๋วเปีย